Palandöken Tüneli için ilk somut adım atıldı: Sondaj çalışması başladı

Karayolları 12. Bölge Müdürlüğü ekipleri, Aziziye-Yıkılgan güzergâhında sondaj ve zemin etüdü çalışmalarına hazırlanıyor.

Çalışmalar, uzun süredir gündemde olan Palandöken Tüneli projesi açısından ilk somut teknik adım olma özelliği taşıyor. Ancak mevcut çalışma tünel inşaatının başladığı anlamına gelmiyor. Sondaj ve zemin etütleriyle güzergâhın tünel yapımına uygunluğu değerlendirilecek.

Sondaj ve zemin etüdü yapılacak

Karayolları ekipleri, Aziziye Köyü ile Palandöken ilçesine bağlı Yıkılgan Köyü arasındaki alternatif güzergâhta sondaj çalışması gerçekleştirecek.

Sondaj makinesinin çalışma alanına ulaşabilmesi için servis yolu açılırken, yapılacak incelemelerde bölgedeki kaya ve zemin yapısı araştırılacak. Elde edilecek teknik sonuçlar doğrultusunda güzergâhın tünel yapımına uygun olup olmadığı belirlenecek.

İlk projede 12 kilometrelik tünel planlanmıştı

Palandöken Dağları üzerinden Tekman’ı Erzurum’a bağlamayı amaçlayan önceki projede, Aziziye Köyü’nden başlayacak yaklaşık 12 kilometre uzunluğunda çift tüplü bir tünel planlanmıştı.

Söz konusu projeyle yaklaşık 80 kilometre olan Tekman-Erzurum arasındaki mesafenin 40-45 kilometre seviyesine indirilmesi hedefleniyordu. Ancak yaklaşık 35 milyar TL olarak öngörülen maliyet, projenin uygulanabilirliği açısından önemli bir sorun oluşturdu.

Yeni güzergâh Aziziye-Yıkılgan

Önceki projeye alternatif olarak daha kısa ve daha düşük maliyetli olması beklenen Aziziye-Yıkılgan güzergâhı üzerinde çalışma başlatıldı.

İlk değerlendirmelere göre bu güzergâhta yaklaşık 3,5-4 kilometre uzunluğunda bir tünel seçeneği üzerinde duruluyor.

Gözler sondaj sonuçlarında

Sondaj ve zemin etüdü çalışmalarından elde edilecek sonuçlar, projenin bir sonraki teknik aşamaya geçip geçemeyeceği açısından belirleyici olacak.

Bu nedenle sahada başlayan çalışma, Palandöken Tüneli’nin inşaatının başladığını değil, uzun süredir gündemde olan proje için ilk somut teknik inceleme aşamasına geçildiğini gösteriyor.